consiste de um pequeno pistão dentro de um cilindro que é acionado pelo óleo do motor, o que resulta em contato permanente com o ressalto do comando de válvulas. As vantagens são ausência de folga, funcionamento mais silencioso do motor e dispensa de verificação periódica da folga de válvulas. O tucho convencional tem como vantagem ser mais adequad [..]

Tuchos Hidráulicos são componentes semelhantes a amortecedores (em seu funcionamento) utilizados em motores à combustão. Destinam-se a eliminar a folga de trabalho entre o comando-de-válvulas e a válv [..]